谈谈对俄罗斯铸造行业的一些认识

月初有幸参加了铸造学会组织的中俄铸造技术及产业交流访问团，赴俄罗斯进行了为期7天的交流学习。读万卷书，行万里路，还有一众志同道合的同行为伴，收获满满！时差还没倒过来，还是迫不及待的和大家分享一下我的一些感想：

访问团一行17人，由沈阳铸造研究所的刘志中副总经理带队，成员几乎涵盖了所有铸造工艺、材质和经营领域，从铸铁、铸钢到铝合金、钛合金铸造；从粘土湿型砂、树脂砂，3D打印到熔模精密铸造；从铸件生产企业，到材料、装备、软件及服务机构，因此也可以通过不同视角去观察整个俄罗斯的铸造产业。由于自身工作的原因，基本以上领域都曾经有过一定程度的研究，也会在下面表达一下我个人的观点。

先和大家汇报下实际交流学习情况：

参观铸造展会

此行首先参观了2025俄罗斯国际冶金及铸造展，作为来自铸件产量占全球50%市场的中国的铸造从业者，除了GIFA展，从规模上，好像也没有其他展会能够与中国铸造展相比。所以对俄罗斯铸造展的规模也不能有太大的期待，估计中国展商占了铸造相关类企业至少四分之一以上，具体数字没有统计，除了中国以外，鲜见欧美及其他国家企业参展，估计与被制裁有关。中国参展企业类型比较丰富，铸造企业，装备及材料企业都有，俄罗斯展商也覆盖比较全，但是不丰富，还有些铸造研究机构及服务企业。

铸件生产方面：从俄罗斯展商展示的铸造产品来看，除了军工及航空航天类产品具有一定的优势外，普通铸件的质量相较于中国铸件产品存在一定的差距。

3D打印方面：3D打印服务在俄罗斯得到了一定的应用，目前俄罗斯有一家本土的砂型3D打印装备企业，我国也有几家砂型打印装备企业通过代理方式在俄罗斯开展业务。

检测设备方面：展会有几家本土的检测设备厂家，包括炉前检测和砂型检测，从水平方面看，和中国相当，印度的型砂检测装备也已经进入俄罗斯，这种设备三弟做的还不错，但价格高的离谱，不知是否由于代理加的利润太高所致。

研究机构：几家俄罗斯的大学和研究所参加了展会，在高温合金，有色金属材料、3D打印等众多方面都有深入的研究，俄罗斯在技术研究和应用方面拥有一定的优势，我们国内的铸造研究单位很少参加展会推广相关技术（今年天津展会好像河北工业大学参展了），这一点我觉得应该向俄罗斯同行学习。

生产装备：有几家本土的装备企业，但规模较小，推测俄罗斯的铸造装备领域存在着相当大的空白。

铸造材料：铸造材料企业不多，结合我之后的旅行交流，铸造材料市场也有较大的市场空间。

接下来在展会期间，参与了与俄罗斯铸造协会的交流，值得注意的一点是他们希望获得更完整的、更可靠的中国供应商信息，以便能够采购到质量更可靠的产品，应该是采购了一些质量不太好的中国装备所致。

与莫斯科工商会交流

展会结束后与莫斯科工商会进行了交流，作为莫斯科最大的商业协会，莫斯科工商会有3800多家企业和组织会员，属于非政府、非商业组织，可以为在莫斯科经营的企业提供包括工商注册、法律法规，商业调查等多方面的服务，有兴趣在莫斯科进行商业活动的企业不妨和他们多接触。

作为铸造工作者，到俄罗斯就绕不开叶卡捷琳堡，叶卡捷琳堡是俄罗斯第三大城市、工业基地、机械制造业中心。俄罗斯约有1000家铸造企业，叶卡捷琳堡有100余家铸造企业，叶卡捷琳堡所属乌拉尔地区有400余家铸造企业。

叶卡中俄研讨会

在叶卡，铸造学会领导特意组织乌拉尔铸造协会、斯维尔德洛夫斯克州中小企业联盟等几家单位一起举办 “铸造生产技能节能牌突破性技术”的中俄研讨会，中俄共有8家企业参与了发言交流。俄方一家研究单位介绍了一种表面处理技术，感觉很不错！ 会议中我有幸为做中方代表之一也分享了数字化在铸造行业的应用和发展方面的一些经验。

参观乌拉尔重型化工机械厂

这次访问的另外一个重点行程是访问乌拉尔重型化工机械厂，初进工厂，如果你之前去过中国一重这种拥有悠久历史的大型国企的话，你就会感觉很熟悉，这家企业主要生产化工装备，拥有铸造、锻造、焊接等多种工艺。工厂相对老旧，刚转为私有，估计随着私人资本的进入，将会焕发他的第二春。

该企业现场虽然设备自动化、数字化程度不高，但现场管理规范，由于化工设备的高要求性、加之也生产核电产品，推测技术水平很高，体现出了一定的实力，不然也不可能被私人资本看中。

总领事馆领导关心

中国驻叶卡总领事馆的两位领导也专程从莫斯科赶到叶卡与我们进行了交流，如果大家以后在叶卡进行商务活动，也可以寻求他们的支持。

下面是我这次行程的一些个人感受，分享给大家：

大到整个国家，小到我们整个中国的铸造产业，再到我们自己的企业，已经进入了一个新的发展阶段，注意这不是周期，是一个新的阶段。经过了20余年的快速发展，我们中国的铸造产业水平达到了一个新的高度，记得以前参加会议，经常有人说我们国家虽然是一个铸造大国，但不是铸造强国，和其他行业一样，现在我们已经成为了铸造强国。不管是从材料、装备、还是铸造企业，当然铸造工业软件还存在着一定的差距，还需要我们加倍努力，但人工智能技术的快速发展使得铸造工业软件的弯道超车成为可能。

因没有进行更深入考察，以下内容是基于这次旅行获得的信息做出的一些个人推测，仅供各位同行参考。

铸造技术：

俄罗斯铸造产业，在涉及到军工、航空航天、表面处理相关的材料、装备、生产方面，依然拥有一定的优势，毕竟是老牌的工业强国，尤其在以上领域。在常规的铸造产业方面，已经被中国超越，因为俄罗斯拥有众多的铸造及相关领域的研究机构，如果想再在个方面快速赶上，也不是没有可能，但需要一个长期的过程，也就是说想做好还是可以的，因为有底子在。

铸造市场：

俄乌战争，一方面堵死了俄罗斯与西方及日韩等国家的合作之路，为中国的产品出口打开了一扇窗。另外一方面也推动了俄罗斯铸造相关产业的复苏和发展，带动了铸件及相关装备、材料的需求。

之前已经有很多中国企业展开了俄罗斯业务，但还远远不够，如果战争继续，制裁还在，未来3-5年是中国企业在俄罗斯发展的黄金期，铸件方面，除高端铸造外，感觉俄罗斯当前的铸造企业水平相当于我国世纪初，铸件产量难以满足本土装备替代及军事及相关装备制造所带来的大量需求，随着本土铸造产业的复苏，在一定时期内对装备，材料等需求也会快速增加，建议大家一定要抓住机会。推测当前俄罗斯除高压铸造外，其他铸造领域都有很强的需求，而随着相关汽车等下游产业的发展，也将给高压铸造产业带来新的机会。

汽车产业对铸件的需求很高，就用汽车行业举个例子，下图是去年俄罗斯品牌销量：

俄罗斯本地汽车制造企业较少，销量大部分被中国占据，目前好像只有长城汽车在俄罗斯有组装厂，但并不直接在本地采购铸件，如果俄罗斯本土汽车品牌复苏，或者国内汽车企业在俄罗斯本地化程度提升，将会有大量的铸件、装备及材料需求，包括铸铁，铸钢及高低压有色铸造产业。

2024年俄罗斯国内汽车工厂生产了756,000辆乘用车，比2023年增长了39.2%。其中卡车产量增长了8.2%，达到194,000辆。客车领域的情况则较为复杂：总重量超过5吨的车型产量增长了12.5%，达到15,500辆，但总重量不超过5吨的小型客车产量则下降了13.9%，至19,900辆，这主要可能是中国的竞争导致。

工业软件：

俄罗斯工业软件实力较强，拥有几家优秀的工业软件公司，但特点不明显，基于目前充分饱和的竞争态势及国产自主的政策影响，国内几乎没有市场空间，采取收并购的形式获取软件技术，国内团队再对其进行消化吸收目前看来是唯一的合作方式，建议铸造行业上市公司，专业的工业软件上市公司，或者有计划进入资本市场的企业考虑以维护市值，作为当前业务的强有力补充或者增加上市可能性。

俄罗斯人的性格特点：

这次旅行接触的俄罗斯人普遍比较友好，热情，颠覆了与他们接触之前的印象，作为一个横跨欧亚大陆的国家，双头鹰的标志一方面说明他们在某些方面摇摆不定，也说明我们更容易和他们打交道。

他们有着欧美发达国家人的特点，直来直去，很容易做生意，不会像三弟那么不诚信，另外解放后受苏联的影响，我们国家的一些企业文化和做事方式有不少相近之处，在某些方面让我们更容易和他们建立合作。

国际合作：

正如俄罗斯铸造协会领导所言，他们引入的一些中国准备存在质量问题。产品出口，一方面赚取更多的利润，一方面也代表我们的国家形象，大家要练好内功，别给国家和民族抹黑。

俄罗斯拥有丰富的自然资源，如铁矿石，镍，铝，天然气等，都是铸造所需重要原材料，平均工资水平与我国相当，甚至略低于我国，但据我所知，还没有中国铸造行业企业在俄罗斯设立公司或办事处，业务都是通过直接贸易或代理方式进行。

额外的话题（非俄罗斯）：

有实力的企业是时候通过收并购等方面引入一些国家品牌和先进的铸造技术，以利于未来开拓国内和国际市场。

其他方面：

这次旅行的同伴来自铸造领域的各个方面，沈铸所作为国内顶级的专业铸造研究机构，几位领导在铝合金，钛合金，熔炼装备方面拥有非常丰富的经验，让我对高端有色铸件的生产技术及高端熔炼装备方面有了更进一步的认识，同室的程总在高压铸造方面、其他成员在陶瓷砂，X射线检测、消失模壳型铸造工艺方面的丰富经验让有了更深入，更全面的了解。

国运来了，已经无法阻挡，当以美国为首的国家试图遏制中国发展的时候，俄罗斯为我们打开了一扇窗！

大家加油！期待你们走出国门，相信一定会有所收获！再次感谢铸造学会、感谢巧智姐提供这次出国学习的机会！期待巧智姐组织的下一次旅行！

注释：以上内容纯属我个人的观点，不足之处欢迎大家多批评指正！

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